Nghịch lý xăng Việt Nam đắt hơn Mỹ, đại lý lãi to

Trong khi diễn biến thị trường cho biết, xăng dầu Việt Nam đang đắt hơn Mỹ tới 4.000 đồng/lít thì các đại lý lại đang lãi to.

Thông tin trên TBKTSG Online cho biết, báo cáo tài chính quý 4/2015 (chưa soát xét) thì doanh thu bán hàng và dịch vụ của Công ty cổ phần Vật tư - Xăng dầu (Comeco - COM) giảm 70% so với cùng kỳ năm ngoái thế nhưng lợi nhuận trước thuế lại tăng 150% so với cùng kỳ.

Xăng Việt đắt hơn Mỹ 4.000 đồng/ 1 lít

Cụ thể báo cáo cho biết, con số lợi nhuận của công ty này là hơn 20,2 tỉ đồng, giúp lợi nhuận ròng lũy kế cả năm đạt 100 tỉ đồng, vượt rất nhiều so với con số 30 tỉ đồng là chỉ tiêu của cả năm mà đại hội đồng cổ đông đã thông qua.

Theo giải thích của Tổng giám đốc Comeco - ông Lê Tấn Thương cho biết, doanh thu giảm là do giá xăng dầu thế giới giảm mạnh. Tuy nhiên, lợi nhuận của các doanh nghiệp bán lẻ lại tăng mạnh nhờ lãi gộp trên mỗi lít xăng dầu tăng và chi phí lãi vay giảm.  

Trong khi đó, tại Công ty cổ phần Nhiên liệu Sài Gòn (SFC), báo cáo tài chính quí 4 (chưa soát xét) ghi nhận doanh thu kỳ báo cáo đạt hơn 317,2 tỉ đồng, giảm gần 47,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh đạt hơn 8,3 tỉ đồng, giảm 32% so với cùng kỳ.

Do một số yếu tố biến động khác, nên lãi ròng quí 4 của công ty này chỉ hơn 5,33 tỉ đồng, giảm 49% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính cả năm 2015, SFC báo lãi ròng 39,56 tỉ đồng, vượt con số 30,4 tỉ đồng chỉ tiêu cả năm mà đại hội đồng cổ đông thông qua và vẫn tăng hơn 6% so với năm 2014.

Trong khi đó, diễn biến thị trường đang ghi nhận giá xăng tại Mỹ chạm mức thấp nhất chỉ gần 2.800 đồng/lít tại Michigan vào ngày 17/1 vừa qua.

Mức giá xăng trung bình tại Mỹ là 1,889 USD/gallon (0,5 USD/lít khoảng trên 11.000 đồng). Mức giá này giảm 17 xu so với năm trước.

Giá xăng rẻ nhất thuộc về Venezuela. Một USD có thể giúp người Venezuela mua hơn 1.800 lít xăng, đủ để đi 6 vòng quanh đất nước.

Trong khi đó, tại Việt Nam, giá xăng A92 bán lẻ đang có giá 15.440 đồng/lít, ghi nhận vào ngày 19/1.

Mức giá xăng của Việt Nam hiện đang chịu nhiều loại thuế. Bảng giá cơ sở cho thấy, thuế nhập khẩu (20%) là 1.505 đồng/lít, thuế tiêu thụ đặc biệt (10%) là 902 đồng/lít, thuế bảo vệ môi trường 3.000 đồng/lít, thuế giá trị gia tăng là 1.457 đồng/lít, tổng cộng các khoản thuế là 6.864 đồng, tương đương 42,8% giá bán lẻ xăng dầu.

Bên cạnh đó, 2 khoản chi phí định mức và lợi nhuận định mức cũng được tính vào giá xăng dầu là 1.350 đồng/lít. Các khoản thuế, phí kể trên lên đến 8.214 đồng/lít, tương đương 51,2% giá bán lẻ xăng dầu.

Một khoản khác là mức trích quỹ bình ổn giá xăng dầu 300 đồng/lít cũng được tính vào giá cơ sở.

Theo nhận định, giá xăng giảm là thời cơ cho tổng đại lý, đại lý, cửa hàng xăng dầu làm ăn kinh doanh thuận lợi.

Nguyên nhân là khi giá đi xuống, các doanh nghiệp xăng dầu phải tăng chiết khấu, có thời điểm lên tới cả 1.000 đồng/lít xăng dầu (mức này vượt cả tổng mức chi phí kinh doanh mà Bộ Tài chính quy định) để thu hút đại lý lấy hàng. Và trong trường hợp giá xăng tăng, mức chiết khấu này mới giảm lại.

Theo Thái An (Baodatviet)